着いてみると、上級者クラスには三木にも来られている方々が多くて、アウェイ感もなく一安心。開催地は「なださきレークサイドパーク」という、湖沿いのようですが、ちょうど河川敷のような地形のところに作られたコースで、クランクやＳ字など教習所風の作りになっています。他のオートテストではバック走行が１回だけというものが多いようで、かわりにジムカーナ的な要素（スラロームやパイロンターンなど）が強かったりするので期待していましたが、こちらでは三木と同じくバックが３回・・・最近、リバースにギアが入りにくいことが多いため、ちょっと残念な気がしていましたが、それはそれ。落ち着いて走ろうと気を取り直しました。
当初は午前から競技になる予定でしたが、人数が多いため当日は午前が練習走行、午後に本番の走行を続けて２本というスタイル。前日からの雨で朝は路面が濡れていましたが、徐々に天気が回復してきて気温も上がり、午後には路面が乾きそうです。午前は完熟歩行ののち１本だけ走行できましたが、タイムはクラス１位、全参加者の中でも３位。おっ？もしかして悪くないんじゃない？午後もこの調子で走れれば・・と思いながら昼ごはんを食べました。
そして午後の走行です。上の動画はタイムの良かった１本目のもの。完熟歩行のときにお話して仲良くなり、ラインを交換した方が練習走行のときに動画を撮影してくださっていて、それを見て無駄なところを改善した効果もあったのか、本番は練習走行よりも１秒以上も短縮し、上々です（上の動画も、車外からの映像はその方が撮ってくださったものです。感謝感謝）。そこで２本目はもう少し攻めようと思ったらやはり滑らせてしまい0.3秒落ちになりましたが、結果的には練習走行から３本ともパイロンタッチなどなく、ギアもすぐに入り、安定した満足いく走りになりました。
というわけで、めでたく表彰台のまんなかです。中級者クラスで１位だっただけでなく、エキスパートクラスも含めた総合でも３位。僕よりも上位の二人はというと、いつも三木でトップを争っておられる上手な方々で、タイム差も３秒ほどあり、まったくかないません。が、自分としてはとても満足行く出来でした。
主催者側が走行中に写真を撮影してくださり、なんと閉会式までに全員の写真を印刷してプレゼントしてくださるというサプライズも。格好良く写してくださって、とてもいい記念になりました。（個人的には、ゼッケンを貼るだけで格好良さ３割増し？と思ってます笑）
全体のリザルトです。今回のイベントでは、オートテストの参加回数が５回までの人は基本的に中級者クラスということでした。僕は今回で４回目でしたが、三木でのオートテストは練習走行回数も多く、午後にトーナメントをやったりするので、わりと走行回数は増えてきています。始めたのは昨年の夏からですが、今回「あれ？日浦さん、INTクラス？」って言われたりしたので（笑）次からはEXPERTクラスで参加しようと思います。
